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Lineare Blockierungswerkzeuge 24" Ultra Flex Block

Lineare Blockierungswerkzeuge 24" Ultra Flex Block

Regulärer Preis $100.00
Regulärer Preis $100.00 Verkaufspreis $100.00
Verkauf Ausverkauft
Versand wird an der Kasse berechnet.
ART DES SCHLEIFPAPIERS

24" Ultra Flex Block

Hochfestes Polycarbonat

CNC geschnitten und gefräst

Lebenslange Garantie

Zufriedenheitsgarantie

Inhalt:

(1) 24" Ultra Flex Block

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Zusammenklappbarer Inhalt

Versandbedingungen

Wir versenden aus einem Lager in West Virginia für alle Bestellungen in alle Länder außer Australien. Die Bearbeitung unter normalen Umständen (kein Lieferrückstand oder während Sonderangebots-/Hochbestellzeiten) dauert 1–2 Werktage.

Wir versenden mit UPS oder USPS (vom Kunden an der Kasse entschieden)

Garantie

Wir sind stolz darauf, eine eingeschränkte lebenslange Garantie auf alle linearen Blockierwerkzeuge anbieten zu können! Alle Produktausfälle (nicht durch Missbrauch der Werkzeuge) sind vollständig abgedeckt! Füllen Sie einfach dieses Formular aus

Finanzierung

 

Das ist richtig! Linear bietet jetzt für die meisten Anwendungen eine 0%-Finanzierung an! Null Schlag auf Ihre Kreditwürdigkeit und kein Risiko! Jetzt kaufen... später bezahlen!

Wie es funktioniert

  1. Fügen Sie Artikel zu Ihrem Einkaufswagen (oder Ihrer Einkaufstasche) hinzu.
  2. Bezahlen Sie mit Shop Pay.
  3. Wählen Sie die Option zur Ratenzahlung.

Ihre erste Zahlung ist an der Kasse fällig. Die verbleibenden Zahlungen werden basierend auf dem von Ihnen gewählten Zahlungsplan automatisch von Ihrer bei Shop Pay gespeicherten Karte abgebucht. Keine Sorge, Sie erhalten vor jeder Zahlung eine E-Mail-Erinnerung, um Sie daran zu erinnern.

Jetzt kaufen, später bezahlen mit Shop Pay

Sie können die Nachricht „Jetzt kaufen, später bezahlen“ in Ihrem Online-Shop-Banner mit der Nachricht „Shop Pay“ und der folgenden Unterüberschrift hinzufügen:

Wenn Sie an der Kasse Shop Pay wählen, können Sie Ihren Einkauf in flexible Ratenzahlungen aufteilen.*

Schnelle Genehmigung, flexible Zahlungen, keine Verzugsgebühren

Sie können Symbole für eine schnelle Genehmigung, flexible Zahlungen und keine Verzugsgebühren erstellen und den genehmigten Text verwenden.

 

 

Customer Reviews

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Bob Ellis
Very Impressive Tool

I bought several of the Linear Ultra Flex Blocks and tried the 24" on a door that I had just finished (I thought). When I re blocked it I was amazed at how it showed several spots that were low and still needed work.

R
Rick Haugen
ultraflex block

I had done some block sanding with my 18 inch 3m sanding block and thought it looked pretty good,after purchasing the 24 inch ultra flex block and re-blocking those panels it showed otherwise,I have confidance its gonna be straight now!

D
Dustin Ezell
24”

Very Nice blocks. Colten has done a good job of making a block that works fast and cuts straight.

B
Barry Ginter
linear block

So far I like it but maybe the sand paper I'm using I have to use my heat gun to get the sand paper off.

K
Kirk Lockwood
Ultra-Flex Perfect Flex!

24" of perfection. If you do a lot of curves double compound radius' or arches, or perhaps many high dollar vintage race cars then these blocks are essential in any kit. Doing restoration work far greater than the standards on the original car can be a daunting task, ask Chip Foose! On second thought, well he may never be ready to talk about his Lotus adventures even to this day, but at least it wasn't on a Type 14 Elite. Regardless sometimes if we understand just what the hell we're really getting ourselves into at times or not we still "Press - Onward and Upward!" These Ultra Flex Blocks are critical for any vehicles that are very keen on "Aerodynamic Principles" and if they're as important to the entire construction and strength of the car in it's light frailty of construction as say... a great lotoking (much better than) showroom finish, well then you simply NEED these blocks to keep all those curvy bits correct and laser smooth for the best airflow! On Elites Aerodynamics are everything, on a Francis Costin / John Frayling Elite it's cutting edge modifications from 1956 - 1963 era that were mostly never proved until many of NASCAR in America and European Race/SUPERCARS have brought engineering aerodynamics to the forefront of design and creativity. Convex to concave curves deserve "Linear Blocking Tools!" (period)